我國(guó)新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)增長(zhǎng)期
作者：admin 發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 瀏覽次數(shù)：0
在第十二屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)的1220輛展車中，新能源汽車成為一道靚麗風(fēng)景，吸引了眾多目光。本屆長(zhǎng)春汽博會(huì)的1號(hào)展館被一汽集團(tuán)包下，展出的新能源汽車讓人眼前一亮。這次展會(huì)的特點(diǎn)之一就是新能源汽車數(shù)量多，新能源和概念車加一起超過(guò)100輛，比去年增長(zhǎng)25%。來(lái)自工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6月份，中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。而1月到6月份，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。
點(diǎn)評(píng)：2009年新能源汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略，首批新能源汽車推廣示范城市出爐，各地新能源汽車發(fā)展規(guī)劃緊鑼密鼓出臺(tái)。一時(shí)遍地開花的新能源汽車項(xiàng)目成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上最火的一幕。然而在價(jià)格高、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善等因素制約下，中國(guó)新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)很快遇冷。2010年新能源汽車生產(chǎn)僅在0.7萬(wàn)輛左右，隨后幾年也增長(zhǎng)緩慢。
進(jìn)入2014年，中國(guó)政府多項(xiàng)新能源汽車推廣政策出臺(tái)。除了****和地方的財(cái)政補(bǔ)貼外，還規(guī)定公車采購(gòu)30%要選購(gòu)新能源汽車，以及一些大城市的免費(fèi)車牌等措施，使得中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)開始升溫。此外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的新能源汽車車型也在不斷增多。去年以來(lái)，比亞迪、榮威以及奇瑞、眾泰等品牌的多款新能源汽車投放市場(chǎng)，進(jìn)一步拉低了新能源汽車的門檻，增加了消費(fèi)者的選擇余地。
